Project: Development and Validation of Lanechange-Assistance in Würzburg Driving Simulation
| Client | Volkswagen AG |
|---|---|
| Project Manager | Dr. Susanne Buld |
| Co-Worker | Walter Piechulla Dr. Rainer Scheuchenpflug Dr. Heiko Tietze |
Abstract
Der Spurwechselassistent ist ein System, das die Rückspiegel eines Fahrzeugs ergänzt, aber nicht überflüssig macht. Wenn der Fahrer den Fahrtrichtungsanzeiger betätigt, hat das System die Situation zu beurteilen und eine Warnung an den Fahrer auszugeben, wenn ein Spurwechsel nicht empfohlen werden kann. Es ist keinerlei automatischer Eingriff vorgesehen, um eine Kollision mit anderen Fahrzeugen zu verhindern; die Verantwortung für sicheres Fahren verbleibt vollständig beim Fahrer. Die Warnung vor einem als "gefährlich" detektiertem Spurwechsel kann natürlich auf allen menschlichen Sinneskanälen erfolgen. In der vorliegenden Studie findet eine Konzentration statt auf:
- Visuelle Warnung in Form verschiedener Blinkmuster innerhalb der Fahrzeugkabine bzw. in den Aussenspiegeln.
- Akustische Warnung.
- Haptische Warnung, denkbar sind hier Vibrationen an verschiedenen Bedienelementen.
Gegenstand der Untersuchung ist die Entwicklung und Validierung einer geeigneten Warnstrategie. Diese findet sich voraussichtlich in einer Kombination aus zeitlückenabhängigen HMI-Auslegungen.
