Tobias Meilinger, Dipl.-Psych.

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Projects

Totzke, I., Meilinger, T. & Krüger, H.-P. (2005). Adaptivität und Adaptierbarkeit von menügesteuerten Informationssystemen - Kein Ansatz zur Lösung des Problems der Erlernbarkeit?! In L. Urbas & C. Steffens (Hrsg.), Zustandserkennung und Systemgestaltung. 6. Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme (Bd. 19, S. 35-40). Düsseldorf: VDI-Verlag.
Totzke, I., Hofmann, M., Meilinger, T., Rauch, N., Schmidt, G. & Krüger, H.-P. (2004). Kompetenzerwerb für Informationssysteme - Einfluss des Lernprozesses auf die Interaktion mit Fahrerinformationssystemen, FAT-Schriftenreihe Band 184. Offenbach: Berthold Druck. http://www.vda.de/de/publikationen/publikationen_downloads/detail.php?id=874&PHPSESSID=8afbq0b0osp6udcfldqqga5lh0,
Totzke, I., Meilinger, T. & Krüger, H.-P. (2003). Erlernbarkeit von Menüsystemen im Fahrzeug - mehr als "nur" eine Lernkurve. In VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik (Hrsg.), Der Fahrer im 21. Jahrhundert (VDI-Berichte, Nr. 1768, S. 171-195). Düsseldorf: VDI-Verlag. Full text
Vollrath, M., Meilinger, T. & Krüger, H.-P. (2001). How the presence of passengers influences the risk of a collision with another vehicle. Accident Analysis and Prevention.

Krüger, H.-P., Totzke, I., Meilinger, T. & Rauch, N. (2002). Die Bedeutung der visuell-räumlichen Repräsentation für das Erlernen von Informationssystemen. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (TeaP), Chemnitz, 25.-27.03.02.
Meilinger, T., Totzke, I. & Krüger, H.-P. (2002). Kompetenzerwerb von Informationssystemen: Fehleranalysen und Leistungsvorhersage. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (TeaP), Chemnitz, 25.-27.03.02.