Gerrit Schmidt, Dipl.-Psych.
Tel: +49 (5361) 9-48209
Fax: +49 (5361) 9-31549
e-mail: gerrit.schmidt@volkswagen.de
Research Interests
Haptic and Kinesthetic Motion Perception, Motor Control, Man-Machine-Interfaces
Projects
Publications
- Schmidt, G., Scholz, S., Neukum, A. & Krüger, H.-P. (2006). Fahrer-Fahrzeug-Wechselwirkungen bei Fahrmanövern mit Querdynamikbeanspruchungen und zusätzlichen Vertikaldynamikstörungen. FAT-Schriftenreihe Band 208. Frankfurt am Main: Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V.
- Totzke, I., Hofmann, M., Meilinger, T., Rauch, N., Schmidt, G. & Krüger, H.-P. (2004). Kompetenzerwerb für Informationssysteme - Einfluss des Lernprozesses auf die Interaktion mit Fahrerinformationssystemen, FAT-Schriftenreihe Band 184. Offenbach: Berthold Druck. http://www.vda.de/de/publikationen/publikationen_downloads/detail.php?id=874&PHPSESSID=8afbq0b0osp6udcfldqqga5lh0,
- Totzke, I., Schmidt, G. & Krüger, H.-P. (2003). Mentale Modelle von Menüsystemen - Bedeutung kognitiver Repräsentationen für den Kompetenzerwerb. In M. Grandt (Hrsg.), Entscheidungsunterstützung für die Fahrzeug- und Prozessführung (Bd. DGLR-Bericht 2003-04, S. 133-158). Bonn: Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V. Full text
Conference presentations
- Schmidt, G. J., Khanafer, A. & Balzer, D. (2009). Successive Categorization of Perceived Urgency in Dynamic Driving Situations (No. 2009-01-0780). SAE 2009 World Congress, Detroit, Michigan.
- Schmidt, G., Totzke, I. & Krüger, H.-P. (2004). Menüsysteme in Single- und Dual-Task Umgebung: Der Einfluss der Situation auf den Umgang mit hierarchischen Menüsystemen. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (TeaP) in Giessen, Giessen.
Other
- Krüger, H.-P., Neukum, A., Schmidt, G. & Vogel, S. (2000). Herausforderungen einer Einsatzfahrt aus verkehrspsychologischer Sicht. Symposium: Simulation von Einsatzfahrten, Sulzbach-Rosenberg, 18. Juli 2000.