Prof. Dr. Mark Vollrath

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TU Braunschweig - Ingenieur- und Verkehrspsychologie

Projects

Situation-Adapted and User-Type Optimised Driver Assistance Systems (SANTOS)
Driving under the Influence of Alcohol in Germany - Psychological and Criminological Influential Factors
Functional Alcohol Tolerance and Alcohol Consumption - Experimental Findings
The Effect of Drug Consumption on Driving Behaviour and Traffic Safety - A Field Study in the Area of Leisure Time
The Influence of Passengers and Alcohol on Young Drivers - Accident Analyses and Traffic Observations
The Effects of Small Amounts of Alcohol on Driving Performance - a Meta-Analysis of Experimental Studies
Symposium "Drugs in Road Traffic - a Problem under a European Perspective"
Long-term Changes in Driving Under the Influence of Alcohol - Results of a Roadside Survey in 1997
Designer Drugs in Road Traffic - Objective Proof and Conspicuous Behaviour
Alcohol Related Accident Risk in Germany - Findings of an Accident Study
Medicine and Drug Consumption and Inconspicuous Drivers in Traffic - Findings of a Medico-Legal Analysis of Saliva Samples
The Effects of Cannabis, Amphetamines and Cocaine on Driving Performance - a Meta-Analysis of Experimental Studies
Speech Chronometrics

Publications

Vollrath, M., Schießl, C., Knake-Langhorst, S., Totzke, I., Buld, S. & Benmimoun, A. (2007). Adapting ADAS to traffic states: an approach of human-centered automation. Beitrag auf 6th European Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems and Services, Aalborg (Denmark), Juni 2007. Full text
Buld, S., Hoffmann, S., Totzke, I., Benmimoun, A., Jian, C. & Vollrath, M. (2006). Verkehrszustand als Basis für adaptive Fahrerassistenz am Beispiel der Autobahnauffahrt. Beitrag auf Aachener Kolloquium "Fahrzeug- und Motorentechnik" (S. 1757-1782), Aachen, Oktober 2006. Full text
Totzke, I., Buld, S., Benmimoun, A. & Vollrath, M. (2006). „Humane Automation im Verkehr“: Interdisziplinäre Forschung am Beispiel eines Virtuellen Instituts. In VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik (Hrsg.), Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme (VDI-Berichte, Nr. 1960, S. 149-162). Düsseldorf: VDI-Verlag.
Vollrath, M., Schießl, C., Knake-Langhorst, S., Neunzig, D., Benmimoun, A., Totzke, I. & Buld, S. (2006). Anpassung von Fahrerassistenz an Verkehrszustände - Was braucht der Fahrer wann? In GZVB (Hrsg.), AAET 2006 Automatisierungssysteme, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel (S. 88-101). Braunschweig: GZVB.
Vollrath, M. & Totzke, I. (2005). Secondary tasks while driving effects and countermeasures. Advances in Transportation Studies, Section, B, 7, 67-80.
Vollrath, M., Knake-Langhorst, S., Neunzig, D., Benmimoun, A., Totzke, I. & Buld, S. (2005). Adaptivität von Fahrerassistenz an den Verkehrszustand – ein Baustein für humane Automation im Verkehr. In VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik (Hrsg.), Der Fahrer im 21. Jahrhundert (VDI-Berichte, Nr. 1919, S. 151-160). Düsseldorf: VDI-Verlag.
Hargutt, V., Hoffmann, S., Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (2004). Compensation for Drowsiness & Fatigue. In T. Rothengatter & R. D. Huguenin (Hrsg.), Traffic and Transport Psychology - Theory and Application (S. 257-266). Amsterdam: Elsevier.
Krüger, H.-P. & Vollrath, M. (2004). Fahren unter Alkohol in Deutschland. Primärdaten zur Studie [Online-Dokumentation: Kennung krhs94fa20]. Trier: Psychologisches Datenarchiv PsychData des Zentrums für Psychologische Information und Dokumentation ZPID. http://psychdata.zpid.de/index.php?wahl=suche
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Vollrath, M. & Totzke, I. (2003). Möglichkeiten der Nutzung unterschiedlicher Ressourcen für die Fahrer-Fahrzeug-Interaktion. In VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik (Hrsg.), Der Fahrer im 21. Jahrhundert (VDI-Berichte, Nr. 1768, S. 47-58). Düsseldorf: VDI-Verlag. Full text
Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (2002). Auftreten und Risikopotenzial von Drogen im Straßenverkehr. Blutalkohol, 39, 32-39.
Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (2002). Gefährdung der Verkehrssicherheit durch Alkohol, Drogen und Benzodiazepine - ein Überblick. Suchtsmedizin in Forschung und Praxis, 4(3), 175 - 183.
Vollrath, M., Löbmann, R., Krüger, H.-P., Schöch, H., Widera, T. & Mettke, M. (2001). Fahrten unter Drogeneinfluss - Einflussfaktoren und Gefährdungspotenzial (Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe Mensch und Sicherheit, Heft M132). Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW.
Vollrath, M., Meilinger, T. & Krüger, H.-P. (2001). How the presence of passengers influences the risk of a collision with another vehicle. Accident Analysis and Prevention.
Löbmann, R., Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (2000). Die Entwicklung von Alkoholfahrten in Thüringen und Unterfranken. In Thüringer Koordinierungsstelle Suchtprävention (Hrsg.), "Alkohol - Alles im Griff?" - Prävention für Erwachsene zwischen Genussorientierung und Schadensreduzierung (S. 133-139). Erfurt: Thüringer Koordinierungsstelle Suchtprävention (TKS).
Vollrath, M. (2000). Detecting intoxicated drivers in Germany - estimating the effectiveness of police tests. Accident Analysis and Prevention, 32, 665-672.
Vollrath, M. (2000). Operante Alkoholtoleranz und Alkoholkonsum. Sucht, 46(5), 354-355.
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Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (2000). Das drogenbedingte Unfallrisiko - was wir wissen und vor allem, was wir nicht wissen. In H.-P. Krüger (Hrsg.), Drogen im Straßenverkehr - ein Problem unter europäischer Perspektive (S. 182-191). Freiburg: Lambertus.
Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (2000). Rückgang der Alkoholunfälle 1998 - Wirkt die 0.5-Promille-Grenze? Bayerns Polizei, 1, 31-33.
Vollrath, M. & Totzke, I. (2000). In-vehicle communication and driving: an attempt to overcome their interference. Driver Distraction Internet Forum sponsored by the United States Department of Transportation. Full text
Krüger, H.-P. & Vollrath, M. (1999). Psychotrope Substanzen im Straßenverkehr: Auftreten, Risiken, Maßnahmen. Suchtmedizin, 486-493.
Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (1999). Auswirkungen der "Androhung" 0.5-Promille-Grenze im Kontext längerfristiger Entwicklungen. Blutalkohol, 36(6), 349-361.
Krüger, H.-P., Braun, P., Kazenwadel, J., Reiß, J. & Vollrath, M. (1998). Soziales Umfeld, Alkohol und junge Fahrer (Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe Mensch und Sicherheit, Heft M88). Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW.
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Schulz, E., Vollrath, M., Klimesch, C. & Szegedi, A. (1997). Fahruntüchtigkeit durch Cannabis, Amphetamin und Cocain (Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe Mensch und Sicherheit, Heft M81). Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW.
Vollrath, M. (1997). Das Unfallrisiko unter Alkohol - Ergebnisse einer empirischen Studie im internationalen Vergleich. In G. Richardt, G. Krampen & H. Zayer (Hrsg.), Beiträge zur Angewandten Psychologie (S. 566-569). Bonn: Deutscher Psychologen Verlag.
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Vollrath, M., Löbmann, R., Hilsenbeck, T. & Krüger, H.-P. (1997). Young drivers under the influence of alcohol and their passengers - the role of informal social control. Alcohol, drugs and traffic safety - T´97, 1181-1184.
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Krüger, H.-P., Diehl, M., Gold, R., Hüppe, A., Kohnen, R. & Vollrath, M. (1996). Kombinationswirkung von Medikamenten und Alkohol (Berichte der Bundesanstalt für Staßenwesen, Reihe Mensch und Sicherheit, Heft M64). Bremerhaven: Wirtschaftsverlag.
Krüger, H.-P., Schulz, E., Magerl, H., Hein, P. M., Hilsenbeck, T. & Vollrath, M. (1996). Medikamenten- und Drogennachweis bei verkehrsauffälligen Fahrern. Roadside Survey (Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe Mensch und Sicherheit, Heft M60). Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW.
Kazenwadel, J. & Vollrath, M. (1995). Das Dunkelfeld der Trunkenheitsfahrten. In H.-P. Krüger (Hrsg.), Das Unfallrisiko unter Alkohol (S. 115-124). Stuttgart: Gustav Fischer.
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Krüger, H.-P., Kazenwadel, J. & Vollrath, M. (1995). Das Unfallrisiko unter Alkohol mit besonderer Berücksichtigung risikoerhöhender Faktoren. In H.-P. Krüger (Hrsg.), Das Unfallrisiko unter Alkohol (S. 1-113). Stuttgart: Gustav Fischer.
Vollrath, M. (1995). Alkoholtoleranz - ein Symptom oder eine Ursache von Alkoholabhängigkeit? Psycho, 21(10), 574-580.
Vollrath, M. (1994). Automatic measurement of aspects of speech reflecting motor coordination. Behavior Research Methods, Instruments, & Computers, 26(1), 35-40.
Krüger, H.-P., Vollrath, M. & Braun, P. (1993). Alcohol and social interaction - a coergism relevant to driving? Alcohol, drugs and traffic savety - T92 (S. 751-756).
Vollrath, M. (1993). Mikropausen im Sprechen. Apparative Registrierung und psychologische Bedeutung. Frankfurt: Peter Lang.
Krüger, H.-P., Bonerad, E. M., Dennler, H. J., Dunkl, E., Friese, H. J., Hain, C., Kazenwadel, J., Kohnen, R., Maier, W., Menzel, M., Trott, G. E. & Vollrath, M. (1992). Speech chronemics in drug evaluation. Pharmacopsychiatry, 25(2), 77-78.
Vollrath, M., Kazenwadel, J. & Krüger, H.-P. (1992). A universal constant in temporal segmentation of human speech. Naturwissenschaften, 79, 479-480.
Krüger, H.-P., Stuckenberg, A. & Vollrath, M. (1988). Stability and varibility in interactive behavior by methods of 'speech chronemics'. International Journal of Small Group Research, 4(2), 95-121.

Conference presentations

Totzke, I. & Vollrath, M. (2001). Nicht-fahrtbezogene Kommunikation im Fahrzeug. Eine experimentelle Untersuchung der auftretenden Interferenzen. Beitrag auf der Tagung für experimentell arbeitende Psychologen (TeaP), Regensburg, 08.-11.04.01.
Krüger, H.-P. & Vollrath, M. (2000). Effects of Cannabis and Amphetamines on Driving Simulator Performance of Recreational Drug Users under Natural Conditions. In H. Laurell (Hrsg.), T 2000 - Alcohol, Drugs and Traffic Safety. Stockholm: Swedish National Road Administration.
Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (2000). Long Term Changes in Driving under the Influence of Alcohol and Attitudes Concerning DUI. In H. Laurell (Hrsg.), T 2000 - Alcohol, Drugs and Traffic Safety. Stockholm: Swedish National Road Administration.
Vollrath, M., Löbmann, R. & Krüger, H.-P. (2000). Factors that predict driving under the influence of illegal drugs. In H. Laurell (Hrsg.), T 2000 - Alcohol, Drugs and Traffic Safety. Stockholm: Swedish National Road Administration.
Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (1998). Auftreten und Risiken von Drogen im Straßenverkehr - eine epidemiologische Studie. Drogenmißbrauch und Verkehrsgefährdung (IX. Niedersächsische Suchtkonferenz) (S. 9-17), Niedersachsen.

Other

Benmimoun, A., Totzke, I. & Vollrath, M. (2006). Das Auto denkt mit. Fahrerassistenzsysteme sollen Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen. RWTH-Themen, Berichte aus der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen, Ausgabe 1/2006, 66-67.
Totzke, I. & Vollrath, M. (2000). Telefonieren und Infotainment im Fahrzeug. Sonderdruck Uni-Magazin der Bayerischen Julius-Maximilians-Universität Würzburg - BLICK, 2/2000, 90-91.