Dr. Volker Hargutt

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Research Interests

Drowsiness, Methodology, Workload, Driving Simulation

Projects

Publications

Walter, M., Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2011). German smartphone survey Part I: Prevalence of psychoactive substances and consumption patterns in traffic, based on a smartphone survey in Germany. DRUID project report. Full text
Walter, M., Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2011). German smartphone survey Part II: Person-related characteristics of drug users and drug drivers compared to controls. DRUID project report. Full text
Schnabel, E., Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2010). Meta-analysis of empirical studies concerning the effects of alcohol on safe driving. DRUID project report. Full text
Hargutt, V., Körner, Y., Krüger, H.-P. & Maag, C. (2007). Nicht krankheitsbedingte psychologische Determinanten der Fahreignung und Fahrsicherheit. In B. Madea, F. Mußhoff & G. Berghaus (Hrsg.), Verkehrsmedizin. Fahreignung, Fahrsicherheit, Unfallrekonstruktion (S. 599-623). Köln: Deutscher Ärzte Verlag.
Hargutt, V., Hoffmann, S., Vollrath, M. & Krüger, H.-P. (2004). Compensation for Drowsiness & Fatigue. In T. Rothengatter & R. D. Huguenin (Hrsg.), Traffic and Transport Psychology - Theory and Application (S. 257-266). Amsterdam: Elsevier.
Hargutt, V. (2003). Das Lidschlussverhalten als Indikator für Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsprozesse bei Arbeitshandlungen. In VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik (Hrsg.), Reihe 17: Biotechnik/Medizintechnik (VDI-Fortschritt-Bericht, Nr. 233). Düsseldorf: VDI-Verlag. Full text
Möller, J. C., Stiasny, K., Hargutt, V., Cassel, W., Tietze, H., J.H., P., Krüger, H.-P. & Oertel, W. H. (2002). Evaluation of sleep and driving performance in six patients with Parkinson’s disease reporting sudden onset of sleep under dopaminergic medication - a pilot study. Mov Disord, 17, 474-481.
Neukum, A., Krüger, H.-P. & Hargutt, V. (2001). Effort-Management: a necessary concept to under-stand driving. In R. Onken (Hrsg.), CSAPC `01: 8th Conference on Cognitive Science Approaches to Process Control "The Cognitive Work Process: Automation and Interaction", 24-26 September 2001: DGLR-Bericht 2001-04.

Conference presentations

Walter, M., Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2011). Real-time monitoring of drug driving patterns – Results of the German smartphone survey. Fit to Drive – 5^th International Traffic Expert Congress, Den Haag, 07.-08.04.2011.
Walter, M., Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2010). Prävalenzschätzung für Fahrten unter illegalen Drogen. 52. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (TeaP), Saarbrücken, 22.-24.03.2010.
Walter, M., Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2010). Situational aspects of drug driving incidences – Results of the German Smartphone Survey. International Council on Alcohol, Drugs and Traffic Safety – ICADTS 2010, Oslo, 22.-26.08.2010.
Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2007). An attempt to integrate data from different methodological approaches to estimate traffic risk for substances – some theoretical considerations. International Council on Alcohol, Drugs and Traffic Safety – T2007, Seattle, 26.-30.08.2007.
Schnabel, E., Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2007). A meta-analysis of alcohol studies: an attempt to multi-dimensional risk functions. International Council on Alcohol, Drugs and Traffic Safety – T2007, Seattle, 26.-30.08.2007.
Hargutt, V. (2005). Fatigue in Transportation - Causes, Consequences and Countermeasures. Transportation Safety, Fulda, March, 16th-17th.
Tietze, H., Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2004). Zustands- vs. Leistungsfeedback unter Müdigkeit. Beitrag auf dem 44. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie (DGPs), Göttingen.
Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2003). A Video-Based Method for Drowsiness Detection - An Alternative to PERCLOS. 5th International Conference on Fatigue In Transportation, Fremantle, 10.-14.03.2003.
Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2002). Die Kinematik der Lidschlussbewegung - Auf dem Weg zu einem Müdigkeitsindikator. 43. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie(DGPs), Berlin, 22.-26.09.02.
Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2001). Die Gefahr der Unterforderung? Selbstregulation der Aktivierung in der Fahrsimulation. Der Fahrer im 21. Jahrhundert, Berlin, 3.-4. Mai.
Hargutt, V. & Tietze, H. (2001). Erfassen von Ermüdung und Müdigkeit via EEG und Lidschlagverhalten unter besonderer Berücksichtigung des PERCLOS-Maßes. Muedigkeit im Verkehr - Ursachen, Erkennung und Gegenmaßnahmen, Essen.
Krüger, H.-P., Hargutt, V., Tietze, H. & Knoblach, W. (2001). Auswirkungen von Fahrerassistenzsystemen auf Ermüdung und Müdigkeit. Muedigkeit im Verkehr - Ursachen, Erkennung und Gegenmaßnahmen, Essen.
Körner, Y., Hargutt, V. & Tietze, H. (2001). Tagesmüdigkeit und Fahrtüchtigkeit bei Morbus Parkinson in der Fahrsimulation. Beitrag auf der 43. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, Regensburg, 09.-11.04.01.
Tietze, H. & Hargutt, V. (2001). Einschlafen am Steuer - eine Video-Demonstration im Simulator. Muedigkeit im Verkehr - Ursachen, Erkennung und Gegenmaßnahmen, Essen.
Tietze, H. & Hargutt, V. (2001). Zweidimensionale Analyse zur Beurteilung des Verlaufs von Ermüdung. 43. Tagung experimentell arbeitender Psychologen, Regensburg. Full text
Hargutt, V. (2000). Eyelid movements and their predictive value of fatigue stages. 3rd International Conference of Psychophysiology in Ergonomics, San Diego, California, July 30.
Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2000). Eyelid movements and their predictive value for fatigue stages. International Conference of Traffic and Transport Psychology (ICTTP), Berne, 4.-7. September.
Tietze, H., Hargutt, V., Knoblach, W., Fallgatter, A. & Krüger, H.-P. (2000). Drowsiness detection by alpha-related events in the EEG. 9. Deutsches EEG/EP Mapping Meeting, Giessen. Full text
Hargutt, V. (1997). Driving performance, drowsiness and sedation. 14th International Conference on Alcohol, Drugs and Traffic Safety -T'97, Annecy, 21.-26. September.

Other

Walter, M., Hargutt, V. & Krüger, H.-P. (2011). Zielgruppenorientierte Kommunikation aus Sicht des Forschungsprojekts DRUID. Internationales Seminar an der Deutschen Hochschule der Polizei: Sicherheitskommunikation – Ein Ansatz zur Steigerung der Verkehrssicherheit?, Münster, 11.-13.07.2011.
Hargutt, V., Roth, C., Tietze, H. & Krüger, H.-P. (2004). Entwicklung eines Systems zur Erkennung des Fahrerzustands aus dem Lidschlussverhalten. Unpublished Report, Würzburg: Interdisziplinäres Zentrum für Verkehrswissenschaften an der Universität Würzburg (IZVW).