Dr. Rainer Scheuchenpflug
Tel: +49 (931) 3182185
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e-mail: scheuchenpflug@psychologie.uni-wuerzburg.de
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Research Interests
Human-Machine-Interaction, Perception, Decision Making
Projects
- Development and Validation of Lanechange-Assistance in Würzburg Driving Simulation
- Psychological Requirements for Driver Assistance at Crossroads (INVENT AP 1400)
- Psychological Aspects of the Layout of Rural Roads
- Influence of Roadside Vegetation on Road User Behaviour and Safety on Rural Roads
- Definition of an Information Distance on Rural Roads
Publications
- Lippold, C., Schulz, R., Krüger, H.-P., Scheuchenpflug, R. & Lorenz, C. (2009). Einfluß der Straßenseitenraumbepflanzung auf Fahrverhalten und Verkehrssicherheit, Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, (Bd. 1018). Bonn-Bad Godesberg: BMVBS.
- Lippold, C., Schulz, R., Krüger, H.-P., Scheuchenpflug, R. & Piechulla, W. (2007). Orientierungssichtweite - Definition und Beurteilung, Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik (Bd. 977). Bonn-Bad Godesberg: BMVBS.
- Becher, T., Baier, M. M., Steinauer, B., Scheuchenpflug, R. & Krüger, H.-P. (2006). Berücksichtigung psychologischer Aspekte beim Entwurf von Landstraßen - Grundlagenstudie (Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, V 148). Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW.
- Lippold, C., Dietze, M., Krüger, H.-P. & Scheuchenpflug, R. (2006). Einfluß der Straßenbepflanzung und Seitenraumgestaltung auf das Verhalten der Verkehrsteilnehmer und auf die Sicherheit im Straßenverkehr. Straße & Autobahn(11/2006), 670-678.
- Dymott, R., Harke, S., Scheuchenpflug, R., Ruspa, C. & Quattrocolo, S. (2003). Older drivers in virtual reality assessments of vehicle ergonomics. In D. de Waard, K. A. Brookshuis, S. M. Breker & W. B. Verwey (Hrsg.), Human Factors in the Age of Virtual Reality (S. 149-152). Maastricht, Netherlands: Shaker.
- Ruspa, C., Scheuchenpflug, R. & Quattrocolo, S. (2003). Validity of Virtual Reality driving simulators for ergonomic assessment. In D. de Waard, K. A. Brookshuis, S. M. Breker & W. B. Verwey (Hrsg.), Human Factors in the Age of Virtual Reality (S. 129-142). Maastricht, Netherlands: Shaker.
- Scheuchenpflug, R., Ruspa, C. & Quattrocolo, S. (2003). Presence in virtual driving simulators. In D. de Waard, K. A. Brookshuis, S. M. Breker & W. B. Verwey (Hrsg.), Human Factors in the Age of Virtual Reality (S. 143-148). Maastrich, Netherlands: Shaker.
- Ruspa, C., Scheuchenpflug, R. & Quattrocolo, S. (2002). Ergonomic assessment in virtual reality driving simulators. In Proceedings of the DSC2002 (S. 319-328). Paris, France.
- Scheuchenpflug, R. (2001). Measuring presence in virtual environments. HCI International 2001, 56-58.
- Scheuchenpflug, R. (1999). Predicting face similarity judgements with a computational model of face space. Acta Psychologica(100), 229-242.
Conference presentations
- Scheuchenpflug, R. (2008). Psychological aspects of road construction: The self-explaining road. International Congress "Transport Safety 2008", Fulda, March 5th/6th.
- Scheuchenpflug, R., Quattrocolo, S. & Ruspa, C. (2002). Messung der wahrgenommene Qualtität von Fahrsimulationen. Experimentelle Psychologie. Abstracts der 44. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (S. 33).
- Krauss, M., Scheuchenpflug, R., Piechulla, W. & Zimmer, A. (2001). Measurement of presence in virtual environments. In A. C. Zimmer, K. Lange & et al. (Hrsg.), Experimentelle Psychologie im Spannungsfeld von Grundlagenforschung und Anwendung. Proceedings 43. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (CD-ROM). Regensburg: Universitätsbibliothek. Full text
- Scheuchenpflug, R. (2001). Integration of information in face perception. Proceedings of the XII ESCOP and XVIII BPS Cognitive Section Conference (S. 200), Edinburgh: European Society of Cognitive Psychology and British Psychological Society.
- Scheuchenpflug, R. (1999). President Lincoln, I presume? How spatial quantisation influences face identification. Perception, 28 (S. 114).
Other
- Scheuchenpflug, R. (2010). Psychologie der Landstraße - "Selbsterklärende" und "fehlerverzeihende" Gestaltung. Vortrag im Seminar "Verkehrssichere Straßengestaltung", 24.2.2010.
- Scheuchenpflug, R. (2009). Psychologie der Landstraße - Ansätze zur "selbsterklärenden" Straße und "fehlerverzeihender/verhindernder" Straßengestaltung. Vortrag im Seminar "Aktuelles aus Straßenplanung und Verkehrstechnik", 15.1.2009.
- Scheuchenpflug, R. (2007). Psychologie der Landstraße - Wie können Landstraßen so gestaltet werden, daß sie kleine Fehler verzeihen bzw. verhindern? Vortrag im DVR Presse-Seminar, Dresden, 27.-28.08.2007.